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“这不属于我们法院依职权要调查的范围。如果要我们去也行，但是差旅费用得由你们承担。”杨良发向对方提出要求。“哦，那大概需要多少费用呢？”被告律师问。“取证一定要两个人，再带一个司机，一共三个人的吃住，还有过路过桥费什么的。你们看着给吧，多退少补。”杨良发沉思了一下说道。

时代万恒：控股子公司募投项目投产时代万恒（600241）10月11日晚间公告，控股子公司辽宁九夷锂能所承担的募投项目—高能锂离子动力电池项目两条生产线已有一条生产线于6月29日投入生产。10月10日，上述募投项目另一条生产线也投入生产，当日产量5万只圆柱型锂离子动力电池。两条生产线的设计产能为年产圆柱型锂离子动力电池1.44亿只。

洪泽湖舰1979年9月6日下水，1980年入列海军，首次命名为“太仓号”船，后改名为太仓舰，舷号历经“X575”“北运575”“575”三次变更。2002年9月，它更名为洪泽湖舰，舷号881。洪泽湖舰总长168.2米，宽21.8米，高36.2米，最大排水量2.2万吨，主要担负伴随保障远航编队途中补给燃油、桶装滑油及淡水、软水和部分冷藏食品的任务，是名副其实的“大洋浮动基地”。

（2）2019年估值虽有所修复，但目前依然处于历史低位；（3）作为重要收官之年，2020年政策层面有望更积极，货币虽受通胀约束边际力度有所减弱，但仍延续宽松，且疫情因素，或使应对政策提前；（4）当前全球深陷负利率，国内刚兑打破、房住不炒、低风险类资产收益下滑背景下，中国权益类资产配置价值突出。

但美国官员希望全球公司重新调整供应链，还有其他考虑。对他们来说，日益增长的战略竞争是令人担忧的问题。10月5日，五角大楼警告称，电子供应链安全没有得到足够关注。前一日，彭博社《商业周刊》（Bloomberg Businessweek）恰好在报道中炒作所谓“中国在亚马逊和苹果等30家美国公司的电子设备中植入间谍芯片”。

而货运收入的大幅增长也为国泰的盈利做出了很大贡献，全年货运收入增长达到18.5%，运力增长2.6%，货量提升了14.7%。国泰方面认为，新的一年里行业环境仍然充满挑战，预期美元将升值，以及地缘政治和全球贸易环境的变化到来的不确定性都有可能影响到客货运需求。而在航空主业的竞争中，长航线经济舱的竞争将格外激烈。国泰将继续实施其企业转型计划，在今年内继续重组九个核心业务流程，同时继续将航线网络扩大至更多新的目的地，同时加密热门航线的频次。