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内部存在隐忧，外部四面受敌，美图的此次转型社交似乎颇有些“无奈”先天不足，美图的社交梦难圆“对于美图秀秀而言，尽管产生了非常多的内容，但都无法沉淀下来。”美图CEO吴欣鸿认为，美图秀秀向社交方向转变，实则构建用户从内容生产到内容消费的闭环，这种转变的背后，同时也是社交产品商业化空间远大于工具产品的逻辑使然。

进入新时代，在更高起点、更高层次、更高目标上推进改革开放，光有立场和态度是不够的，还要有实实在在的精准举措。事业发展出题目，深化改革做文章。要紧扣我国社会主要矛盾变化，充分认识、深入研究新形势下改革开放的时代性、体系性、全局性问题，使深化改革和扩大开放相互促进、相得益彰。坚持从发展大局出发，加强改革顶层设计和整体谋划，抓好改革举措的协同配套、同向共进，多推有利于解决发展不平衡不充分问题的改革办法，多出有利于质量变革、效率变革、动力变革的创新举措。

商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文（中国网 高聪摄）以下为文字实录：记者：我想就进一步对外商投资中国做一个提问。考虑到目前国内消费疲软，成本上升，竞争激烈，投资回报率下降。美国特朗普政府又多次放言，限制美国企业对华投资，在这种环境下，商务部如何来评判未来这一两年外商投资中国的意愿和趋向？

此外，与债务一同上升的还有公司的应收账款，2016年至2019年上半年，这一指标分别为22.86亿元、33.09亿元、40.04亿元、37.71亿元。公司回复称：“应收增加主因为营收增长迅速，业务类型由传统的销售终端产品向提供整体解决方案转型，以及行业的季节性因素。公司的应收账款占收比在同行上市公司中处于中等水平。”

客车每公里收费标准一类车0.50元，二类车1.00元，三类车1.50元，四类车1.80元。货车每公里收费标准一类车0.50元，二类车1.00元，三类车1.50元，四类车1.80元，五类车2.00元，六类车2.00元。8、9座客车降为一类费用下降

在发行条件上，新证券法将现行证券法规定的公开发行股票应当“具有持续盈利能力”的要求改为“具有持续经营能力”；另外，“最近三年财务会计文件无虚假记载，无其他重大违法行为”的要求改为“最近三年财务会计报告被出具无保留意见审计报告”。与此同时，新证券法强化了证券发行中的信息披露，明确规定发行人报送的证券发行申请文件，应当充分披露投资者做出价值判断和投资决策所必需的信息，要求内容真实准确完整，简明清晰，通俗易懂。