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由于财政支出的刚性压力，2019年在国债和专项债券发行方面会有一定扩张，但是总的来讲，减税和其他财政政策发力的空间不大。3、A股将全年磨底2019年全年A股还会笼罩在熊市中，这是由于总体上宏观经济还处在下行通道中，企业盈利还会出现一定的收缩，这些都会使A股的整体估值中枢继续下移。

展望明年，中信建投证券（港股06066）党委副书记、总裁李格平昨日表示，2019年对中国而言，外部金融环境改善，人民币汇率压力将减轻。国内货币政策宽松的外部制约条件放松。随着融资的改善和政策效果的显现，明年二季度社融有望企稳，三季度经济有望筑底。

频繁召回故障产品似乎已成为保时捷的习惯性动作。据不完全统计，自去年12月21日至今，保时捷已累计五个月发布召回公告，合计召回车辆超11万辆。需要指出的是，2018年，蝉联保时捷第一市场的中国市场，其交付新车总数也仅为8.01万辆。这意味着，保时捷半年的召回量已远超其2018年全年在华销量。

据私募排排网数据显示，前四个月合计172只宏观对冲策略产品有最新业绩数据，其中近一月的平均收益为仅亏损0.95%，而同期的股票策略产品的平均收益为亏损2.17%。对此，乐正资本总裁杜春峰告诉《每日经济新闻》记者，宏观对冲策略在金融工具的使用上没有限制，并不是投资者日常接触到的纯股票多头。而接下来的时间，还会迎来新的库存周期见底，加之新经济模式在我国的长周期上升。在这个过程中，各种商品都会出现一个阶段性或者趋势性的机会。

光大证券固收首席分析师张旭对《经济参考报》记者表示，取消发行的根本原因是发行人和投资者在利率方面没有达成共识，并不能简单地认为是债券发行不出去或是融资成本超过发行人的承受范围。“历史数据显示，集中取消发行一般发生于收益率上行初期，这也符合当前阶段的情况。”张旭认为，集中取消发行都是阶段性的，不会持续很长时间，年内会有好转。

1980年，中央将深圳、珠海、厦门和汕头从前一年的出口特区转为经济特区，小平同志肯定了包产到户是社会主义集体经济的生产责任制，又提出在农村政策放宽之后，总方向是发展集体经济，关键是发展生产力，为集体化创造了条件，改革开放的程度又向前迈进了一步；《人民日报》提出“允许长途贩运是完全必要的”，商贸与物流开始有少量个体户进入。