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但网商银行的不良率，只有1%——这个不良率水平，和四大行之一的建行持平，而后者提供的针对大中企业的抵押贷和担保贷，其风险指数、难度系数原本就低于针对小微企业的信用贷。不良率低，意味着其业务可持续，也意味着贷款利率可以持续下调。蚂蚁金服董事长井贤栋承诺，未来，网商银行的贷款平均利率，在2017年已经整体下降一个百分点的基础上，要继续下调。

监管模糊 呼吁制度设计事实上，就房地产中介市场存在的不规范经纪行为，早在2013年5月，北京市住房和城乡建设委员会便已会同北京市工商行政管理局、北京市发改委、北京市人力资源和社会保障局共同制定了《北京市房地产经纪管理办法》（征求意见稿），其中明确规定：“同一宗房屋租赁经纪业务中租赁双方续约的，房地产经纪机构不得再次收取佣金。”也就是说，如果是同一房租的租赁双方进行续约，中介不能再次收取中介费。

高峰表示，中国电动自行车行业是完全市场化、充分竞争的行业，中欧业界在电动自行车技术方案、配套供应链等方面有着广泛的合作。欧方的裁决既没有真实反映中国电动自行车行业的市场状况，也明显违反世贸组织的相关规则。中方将采取必要措施，坚决维护中国企业的正当权益。

其实美国早已经拟定了对土耳其采购S-400的“制裁”方案，那就是拿土耳其从美国订购的F-35项目开刀。作为土耳其空军早已确定的下一代主力战斗机，土耳其不仅早在2007年，即该机刚刚进行试飞的研制阶段就作为三级国际合伙人投资研制该项目，还确定了最多120架F-35战机的订单，其中已经有4架战机在名义上交付给了土耳其空军（实际上则部署于美国卢克空军基地，作为培训土耳其F-35飞行员的训练用机）。而根据F-35的国际分工，土耳其国内有10家公司将从2020年起为全球交付的F-35生产超过900种零部件。

再看机场。根据中国民航局公布的《2017年民航机场生产统计公报》，2017年我国境内民用航空（颁证）机场229个，定期通航的228个，全年旅客吞吐量达到11.5亿人次，同比增长12.9%。其中，旅客年吞吐量千万级别的机场32个，占全部旅客吞吐量约78.5%，而年吞吐量300万以下的机场高达179个，只占全部吞吐总量的8.9%。旅客吞吐量向“头部”机场集中明显，69个机场旅客吞吐量与当地常住人口比超过1，这些机场不仅满足当地居民出行需求，还吸纳吞吐其他城市旅客，而这69个机场吞吐量占到了全部吞吐量的90%，剩余160个机场仅占约10%。

如何验证一款符合300分钟航程要求的发动机新型号？FAA要在设计上，按相应的33.201条款，审查制造商以往的设计经验、技术参数以及风险的处理措施，同时要做一项3000循环实验，周期长达数月至十数月。即使如此严苛，这款发动机型号还要过之后一个时期的应用关，才能准予放飞。